斯特林发动机效率很高,但是目前的问题是成本较高,尤其是热端换热器。因为热端换热器持续在高温状态,要求换热器耐温、耐压成本高。第二个缺点是民用产品输出的功...
斯特林发动机还有许多问题要解决,例如膨胀室、压缩室、加热器、冷却室、再生器等的成本高,热量损失是内燃发动机的...
有,日本有。据说很多混合动力汽车就是用斯特林的原理。但中国肯定没有,链接没有日本70年代就有了,但是纯斯特林的汽车有一定的缺陷不能克服,所以没有被大规模...
直列5缸还能说的过去,毕竟发动机不是那么长,要是7缸的,做成直的太长,做成V的平衡又不好,也就星型能够做成7缸和9缸的...
斯特林发动机还有许多问题要解决,例如膨胀室、压缩室、加热器、冷却室、再生器等的成本高,热量损失是内燃发动机的2-3倍等。所以,还不能成为大批量使用的发动机...
默认暂无内容
默认暂无内容
默认暂无内容
默认暂无内容
默认暂无内容
其他小伙伴的相似问题3 | ||
---|---|---|
斯特林发动机生产厂家 | 斯特林发动机工质是什么 | 16缸斯特林发动机内部 |
斯特林发动机使用在哪里 | 斯特林发动机能达到多少马力 | 汽车常用零部件有哪些 |
外燃机汽车 | 汽车座垫制作流程 | 25kw斯特林发动机 |
斯特林发动机原理 | 返回首页 |
返回顶部 |