船舶设计的特点是指系统性(贯彻系统工程思想,统筹兼顾)和协调性(协调各部门工作,得到最佳配合)。船舶设计的基本要...
在茫茫大海中航行,都希望能够风平浪静,安全地抵达目的地。但有时候难免会遇到大风大浪的险恶环境。在这种情况下就...
亲亲轮船不设计平底的主要原因是为了保证船舶的稳定性和安全性哦。平底船在水中的浮力较小,容易受到风浪的影响,容易翻船或者倾覆,而设计有一定凸度的船底可以增...
甲类三副航线设计评估要求如下:1、航线设计应考虑水深、潮汐、流速、风浪、能见度等因素,选择安全、稳定的航线,避免遇到危险水域、航道、暗礁等。2、航线设计应...
2、提高船舶结构强度:双层船体的设计可以提高油船的结构强度,增强油船的抗风浪和抗碰撞能力,减少船舶事故的发生。3、增加船舶稳定性:双层船体可以增加油船的稳...
6.船舶与海洋结构物设计制造是真正的造船专业,主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速...
1.能见度不良时的船舶防碰撞措施 能见度受到限制时的安全航行是船舶防碰撞的重中之重,必须引起船岸的高度重视,分析和吸取雾中碰撞事故的教训。造成雾中碰撞事故...
结构吃水:船体中部由平板龙骨下缘量至船舶夏季载重线的垂直距离。船舶之所以设立设计吃水和结构吃水是因为,船舶设...
系泊防台有锚泊、系浮筒和靠码头三种方法,锚泊防台时,为增加锚的系留力和减少船舶的偏荡,一般抛双锚。系浮筒防台,一般均应使用专门的抗台风浮筒,以求牢固安全。除...
锚是确保船舶安全的一种不可缺少的设备,船锚主要有锚冠。销轴、锚爪、锚柄、锚杆(也叫横杆或稳定杆)及锚卸扣等组成。锚的抛投方式船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其...
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